Uma nova plataforma de Cross Country redefine o ciclismo nacional. Desenvolvida sob o comando e engenharia autoral SENSE, a Invictus G3 traz as chancelas de Henrique Avancini e Rubinho Valeriano.

INVENCÍVEL POR DECISÃO A INDEPENDÊNCIA TÉCNICA DO MTB NACIONAL

Desenvolver uma bike de cross-country de alto rendimento a partir do zero exige mais do que recursos: exige a disposição de defender cada decisão técnica até ela estar correta. A SENSE assumiu esse compromisso com a Invictus G3.

Em um mercado onde a maioria dos fabricantes parte de catálogos abertos de fornecedores, a SENSE optou por um caminho diferente: co-projetar o quadro com a Faction Bike Studio, proeminente empresa canadense de desenvolvimento de produtos e engenharia de quadros, componentes e acessórios de alto desempenho para bicicletas das principais marcas globais.

O resultado é um quadro em que cada componente, do layup de fibra ao dropout, do headtube ao sistema de garrafa, é uma decisão autoral com rastro técnico verificável.

Com quadro pesando apenas 1.420g (sem shock), ganho de 31,6% em rigidez no headtube e cinemática de suspensão calibrada para anti-squat de 95–100%, a Invictus G3 se reafirma no Cross Country contemporâneo com especificações alinhadas a qualquer benchmark global.

A Invictus G3 materializa a tese de que inovação técnica real não vem de catálogo, mas da insistência em projetos qualificados.

A EVOLUÇÃO PELA ENGENHARIA — O QUE TORNA A G3 UMA RUPTURA

A Invictus G2 foi uma bike de sucesso. A G3 não é uma melhoria incremental sobre ela mas um recomeço, um novo alinhamento de premissas. Os dados abaixo ilustram o salto técnico geração a geração:

ESPECIFICAÇÃO	INVICTUS G2	INVICTUS G3
Peso do Quadro (sem hardware)	~1.590g	1.420g (−11%)
Rigidez do Headtube	Baseline	+31,6%
Anti-squat	~85%	95–100%
Layup de Carbono	Padrão de fornecedor	SSL - The X Carbon - Mitsubish Special Fiber Blend
Movimento Central	BSA / PF30	T47 (rosqueado)
Dropout	Padrão dedicado	UDH (Universal Derailleur Hanger)
Stack Headtube	Stack convencional	Zero Stack
Porta Caramanhola	Suporte convencional	CID by Fidlock©

Cada linha da tabela acima representa uma decisão questionada, testada e defendida ao longo do desenvolvimento, em que nada foi aceito por default.

Signature Structural Layer — The Carbon X

A nova Invictus G3 também traz o blend proprietário de carbono Mitsubishi nas tramas HR40 e MR60H de alta densidade - The Carbon X - dispostas numa estrutura que reduz peso ainda que buscando a rigidez máxima. A G3 recebe a assinatura SSL - Signature Structural Layer - a assinatura SENSE para o topo do portfólio de performance.

Mesmo em sistemas cabeados, o roteamento interno do cabo do shock lockout liga o amortecedor ao comando do guidão pelo trajeto mais direto possível. Essa configuração garante à Invictus G3 um dos visuais mais limpos e elegantes do mercado, além de proteger todo o mecanismo de travamento contra sujeira e detritos.

A Invictus G3 foi projetada para dominar o caos das trilhas locais à soberania das pistas mais exigentes dos campeonatos mundiais. Testada e aprovada pelo Bicampeão Mundial Master, Rubinho Valeriano!

A VOZ DE QUEM DECIDE NA PISTA

A Invictus G3 foi testada e validada por Henrique Avancini e Rubinho Valeriano, dois dos principais nomes do cross-country brasileiro, dois bi campeões mundiais.

"A Invictus G3 entrega um controle de pilotagem imediato e representa o maior salto de qualidade e desenvolvimento que já observei em uma marca. Como alguém que já testou as principais e melhores plataformas do mundo, posso afirmar que a G3 está entre as bikes mais surpreendentes e competitivas que já pedalei — sendo, certamente, uma das melhores da atualidade."

— Henrique Avancini, atleta SENSE

"Senti a diferença logo na primeira subida técnica. A bike responde instantaneamente. Ter uma máquina desse nível, desenhada aqui e pensada para o nosso estilo de pilotagem, muda o jogo para o ciclismo brasileiro."

— Rubinho Valeriano, atleta SENSE

VISÃO ESTRATÉGICA E TÉCNICA

"A G3 marca não apenas nossa independência mas um marco na indústria brasileira da bicicleta. Investir em um projeto tão complexo, com engenharia própria e em colaboração com a Faction foi uma decisão de alto risco, mas necessária para reafirmar a SENSE como um player global."

— Pierre, CEO S2 Indústria da Bicicleta

"Invencível por Decisão' resume o projeto: nada na G3 existe por default. Cada ângulo e cada fibra foi defendido por um time de alta engenharia. Estamos entregando mais que uma ferramenta que destrava a autoconfiança do piloto, mas também um símbolo de que a indústria nacional tem capacidade de competir com qualquer marca de outros países."

— Henrique Ribeiro, Fundador SENSE Bikes