Bicicleta Invictus G3 Black Edition SSL
The X Carbon SSL — Mitsubishi Special Carbon Blend — Internal / External
Front — ROCKSHOX SID Ultimate Flight Attendant 29" 120mm
SRAM AXS POD 12v, SRAM XX Eagle AXS,
MAVIC Crossmax S Carbon 29" Tubeless Ready
FSA KFX SiC ICR Integrado full carbon 65/85x780mm
Reverb AXS 125-150mm Travel
Product information
Quadro
Carbono Mitsubishi MR60/HR40 The X Carbon SSL Tapered,
Cabeamento interno, compatível com sistema UDH
Garfo
Rockshox SID Ultimate Flight Attendant 29” 120mm
Amortecedor
Rockshox Sidluxe Ultimate Flight Attendant
Freios
Sram Motive V2 Ultimate 4 pistões
Discos
Sram HS2 6-bolt,160/180mm
Trocadores
Sram AXS POD
Câmbio Traseiro
Sram XX Eagle AXS T-Type
Cassete
Sram XS 1295 12V 10-52
Corrente
Sram X0 T-Type Flattop 12v
Pedivela
Sram XX Eagle C/ Medidor de potência. 170mm (s,m,l), 175mm (xl) 34T
Movimento Central
FSA T47 DUB
Rodas
Mavic Crossmax S Carbon 29” 30mm
Pneus
Michelin JET XC2 Racing Line TS TRL 29x2.35
Câmaras
Chaoyang 29×2.25/2.50
Guidão
FSA KFX SiC ICR Integrado carbono 65x780mm (s / m), 85x780mm (l / xl)
Selim
Sentec 3D Cushion
Canote do Selim
Rockshox Reverb AXS 31.6. 125mm (s,m), 150mm (l,xl)
Em função da disponibilidade dos componentes e do caráter global das marcas Sense e Swift, as especificações de nossos produtos podem variar e estar sujeitas a alterações regionais sem aviso prévio. Recomendamos gentilmente que entre em contato com o lojista para confirmar as informações detalhadas do produto antes de realizar a compra.

Invictus G3
A bike que a SENSE escolheu defender com engenharia
Uma plataforma completamente nova que reúne quadro com nosso layup proprietário de carbono, cinemática de suspensão atualizada e geometria race-oriented. Uma série de decisões que apontam para como o cross-country de alto rendimento deve ser.
Signature Structural Layer
THE X CARBON
A nova Invictus G3 também traz o blend proprietário de carbono Mitsubishi nas ligas HR40 e MR60H de alta densidade - The X Carbon - dispostas numa estrutura que reduz peso ainda que buscando a rigidez máxima.
A G3 recebe a assinatura SSL - Signature Structural Layer - a assinatura SENSE para o topo do portfólio de performance.
Novo sistema de suspensão traseira
Nenhuma decisão de cinemática foi herdada da geração anterior sem ser questionada e defendida com dados
O shock montado na horizontal deixa a suspensão mais sensível e a manutenção mais simples.
A curva de Leverage Ratio, progressiva no início e regressiva no fim, corta o balanço da pedalada sem abrir mão do amortecimento nos trechos mais técnicos.
O anti-squat alto mantém a bike firme quando você acelera — e diminui de forma controlada conforme a suspensão entra no curso. Menos balanço, mais tração, mais eficiência de verdade na subida.
Cidlock
Compartimento Integrado no Downtube
Totalmente novo sistema de compartimento de armazenagem interno no downtube, CID by Fidlock © fechado por um sistema patenteado Fidlock — mecanismo magnético-mecânico que mantém o compartimento selado mesmo em terrenos irregulares e acessível com uma única mão.
Ferramentas, CO2, reparos de câmara: tudo protegido dentro do quadro, sem bolsinhos externos.
31,6% mais rígida onde importa
O carbono Mitsubishi HR40 e MR60H, blend proprietário The X Carbon, foi aplicado de forma estratégica nas áreas de maior tensão do quadro. O resultado é verificável: 31,6% mais rígida no headtube.
Resultado prático: mais controle nas curvas, mais precisão em descidas, mais confiança em momentos decisivos e de aceleração.
Outro ponto importante de rigidez está no lower link mount integrado, que além de manter um visual mais limpo, simplifica a arquitetura do triângulo traseiro, garantindo maior rigidez e eficiência estrutural: mais potência transmitida para a roda em cada pedalada.
