Bicicleta Invictus G3 Evo SSL
XC Racing — ultra performance em carbono.
FRAMESET
The X Carbon SSL — Mitsubishi Special Carbon Blend — Internal / External
cable route, Dropout UDH, Eixo 12x180x1.0mm, Tapered
SUSPENSÃO
Front — ROCKSHOX SID Select Charger RL 120mm,
Rear — ROCKSHOX Sidluxe Select Solo Air 190x40mm
GROUPSET
SHIMANO XT Di2 SW-M8250 12v, Freios SHIMANO XT 2-pistões
WHEELSET
MAVIC XC 425 Disc 29" Tubeless Ready
COCKPIT
SENTEC alloy
DROPPER
SENTEC Ultimate 125-150mm Travel
Product information
Quadro
Carbono Mitsubishi MR60/HR40 The X Carbon SSL Tapered, Cabeamento interno, compatível com sistema UDH
Garfo
Rockshox SID Select Charger RL 29” 120mm
Suspensão Traseira
Rocksox Sidluxe Select + Solo Air
Freios
Shimano Deore XT BL-M8200 2 pistões
Rotor Dianteiro
Shimano RT-CL800, 180mm
Rotor Traseiro
Shimano RT-CL800, 160mm
Trocadores
Shimano Deore XT Di2 SW-M8250 12v
Câmbio Traseiro
Shimano Deore XT Di2 RD-M8250 12v
Cassete
Shimano Deore XT CS-M8200 12v, 10-51t
Corrente
Shimano CN-M8100, 12v HG
Pedivela
Shimano Deore XT FC-M8200 12v, 34t, 170mm (s,m) 175mm (l,xl)
Movimento Central
FSA T47 DUB
Rodas
Mavic alloy 29” largura interna: 25mm
Pneus
Michelin JET XC2 Racing Line TS TRL 29x2.35
Câmaras
Chaoyang 29×2.25/2.50
Guidão
Sentec alloy, 760mm, back sweep: 9º
Suporte de Guidão
Sentec RS1 alloy, 60mm (s,m), 80mm (l,xl)
Selim
Sentec 143mm
Canote do Selim
Sentec 31.6mm, 125mm (s,m), 150mm (l,xl)
Em função da disponibilidade dos componentes e do caráter global das marcas Sense e Swift, as especificações de nossos produtos podem variar e estar sujeitas a alterações regionais sem aviso prévio. Recomendamos gentilmente que entre em contato com o lojista para confirmar as informações detalhadas do produto antes de realizar a compra.
Invictus G3
A bike que a SENSE escolheu defender com engenharia
Uma plataforma completamente nova que reúne quadro com nosso layup proprietário de carbono, cinemática de suspensão atualizada e geometria race-oriented. Uma série de decisões que apontam para como o cross-country de alto rendimento deve ser.
Signature Structural Layer
THE X CARBON
A nova Invictus G3 também traz o blend proprietário de carbono Mitsubishi nas ligas HR40 e MR60H de alta densidade - The X Carbon - dispostas numa estrutura que reduz peso ainda que buscando a rigidez máxima.
A G3 recebe a assinatura SSL - Signature Structural Layer - a assinatura SENSE para o topo do portfólio de performance.
Novo sistema de suspensão traseira
Nenhuma decisão de cinemática foi herdada da geração anterior sem ser questionada e defendida com dados.
O shock montado na horizontal deixa a suspensão mais sensível e a manutenção mais simples.
A curva de Leverage Ratio, progressiva no início e regressiva no fim, corta o balanço da pedalada sem abrir mão do amortecimento nos trechos mais técnicos.
O anti-squat alto mantém a bike firme quando você acelera — e diminui de forma controlada conforme a suspensão entra no curso. Menos balanço, mais tração, mais eficiência de verdade na subida.
Cidlock
Compartimento Integrado no Downtube
Totalmente novo sistema de compartimento de armazenagem interno no downtube, CID by Fidlock © fechado por um sistema patenteado Fidlock — mecanismo magnético-mecânico que mantém o compartimento selado mesmo em terrenos irregulares e acessível com uma única mão.
Ferramentas, CO2, reparos de câmara: tudo protegido dentro do quadro, sem bolsinhos externos.
31,6% mais rígida onde importa
O carbono Mitsubishi HR40 e MR60H, blend proprietário The X Carbon, foi aplicado de forma estratégica nas áreas de maior tensão do quadro. O resultado é verificável: 31,6% mais rígida no headtube.
Resultado prático: mais controle nas curvas, mais precisão em descidas, mais confiança em momentos decisivos e de aceleração.
Outro ponto importante de rigidez está no lower link mount integrado, que além de manter um visual mais limpo, simplifica a arquitetura do triângulo traseiro, garantindo maior rigidez e eficiência estrutural: mais potência transmitida para a roda em cada pedalada.
